万物互联 YunOS启动汽车有哪些洪荒之力

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2018-11-09

8月10日,魅族发布魅蓝旗下的首款旗舰机型--魅蓝E,在设计风格上魅族一改之前该系列风格。

采用一体化金属机身,无论是视觉、工艺、手感上都给该机带来了旗舰级别的感受。 而除了优异外观以及性价比之外,其搭载的PoweredbyYunOS智能操作系统也是一大看点,手机融于YunOS智能化生态圈后,智能手机和互联网汽车在YunOS架构下打通,抢先其他操作系统完成了横向互联。

问在一系列结交盟友和跨领域合作之后,阿里苦心孤诣的智能操作系统布局多少有些明朗,作为阿里万物互联重要棋子,YunOS手机和互联网汽车的“亲密接触”,也给了更多人尝鲜的欲望。

首先来看配置方面,魅蓝E采用英寸1080p分辨率屏幕、HelioP10处理器、3GBRAM和32GBROM组合;3100毫安支持快充,摄像头前置为500万像素,后置1300万像素的相位对焦摄像头。 此次魅蓝E启用全新设计,风格更偏硬朗,共有星空灰、月光银、香槟金、玫瑰金、冰川蓝五种颜色。

共有星空灰、月光银、香槟金、玫瑰金、冰川蓝五种颜色融于YunOS后综合表现更加优异从魅蓝E搭载的阿里YunOS操作系统来看,该机共有两大块的亮点出现,第一点是融入YunOS后,魅蓝E上的Flyme综合表现更加优异,包括魅蓝E续航时间提升10小时,接入阿里系服务,借力YunOS云后内容推荐更加精准。 其二则是加入阿里系YunOS智能化生态圈后,手机有了更好的扩展性,这也是其之所以能够与汽车实现互动的关键。 而且更重要的是,相对于一项功能,类似遥控汽车这样的手机扩展性更像一种战略,背后藏着阿里的更大的战略。